OEM- och ODM-tjänster för spänningsremskivor för fordonsmotorer
Spännare är en hållaranordning i rem- och kedjetransmissionssystem. Dess egenskap är att bibehålla lämplig spänning av remmen och kedjan under transmissionsprocessen, och därigenom undvika remmens glidning, eller förhindra att kedjan lossnar eller faller av, vilket minskar slitaget på kedjehjulet och kedjan och för att uppnå följande huvudfunktioner:
· Ökar vinkeln i remdrift.
· Ger spänning till remmen och överför vevaxelns drivkraft.
· Kompenserar för förlängningen av remmen, typisk över tid.
· Tillåt kortare hjulbaser.
Spännare kan antingen vara manuella eller automatiska justeringar. Manuella spännare kräver att spänningen ställs in genom att vrida spännenheten och låsa den permanent vid önskad spänning, medan de automatiska spännarna som kan justera sig själv under produktens livslängd främjar längre tid. remmens livslängd, genom att bättre hantera motorbelastningen och påverkas mindre av temperaturvariationer efter korrekt inställning. Automatiska spännare är standardvalet för fordonstillverkare för moderna motorer.
Det finns ingen rekommenderad tidpunkt att byta ut en ny spännare, när spännarens fjäder sträcker sig ut och tappar sin spänning med tiden, hela spännaren blir svag, den svaga spännaren kommer så småningom att få remmen eller kedjan att glida, generera högt ljud och även skapa en osäker nivå av värme längs tillbehörsremskivorna. Så det är bäst att inspektera din spännare varje gång du byter kamremmen för att övervaka dess skick och byta ut den vid behov. Det blir allt vanligare att utföra fullständigt underhåll av kuggremmen. primär transmission som byter ut tillbehörsrem och spännare samtidigt. Detta säkerställer korrekt spänning och förhindrar för tidigt slitage av remmen och remskivan.
Fördel med G&W spännare:
· Erbjuder > 400SKU spännare, de kan användas för de mest populära europeiska, asiatiska och amerikanska personbilarna och kommersiella lastbilarna.
·20+ Nya spännare utvecklas per månad.
·OEM & ODM tjänster.
·2 års garanti.
