Huvudrollen för en kylarslang är att ansluta motorn till kylaren och låta kylvätskan rinna genom respektive tank. Inloppstanken är ansvarig för att leda den varma kylvätskan från motorn till kylaren för att kyla ner, sedan cirkulerar den tillbaka ut till motorn genom utloppstanken.
Efter att den heta kylvätskan kommer in cirkulerar den genom en enorm aluminiumplatta som innehåller flera rader av tunna aluminiumfenor som hjälper till att kyla ner den inkommande heta kylvätskan, kallad kylarkärnan. Sedan återförs den till motorn genom utloppstanken när kylvätskan har uppnått lämplig temperatur.
Medan kylvätskan genomgår en sådan process, finns det också trycket på kylarlocket, vars roll är att tätt säkra och täta av kylsystemet för att se till att det förblir trycksatt till en viss punkt. När den når den punkten kommer den att släppa trycket. Utan detta trycklock kan kylvätskan överhettas och orsaka överspill. Vilket kan göra att kylaren fungerar ineffektivt.
G&W erbjuder mekaniska radiatorer och lödda radiatorer för AT eller MT personbilar och radiatorer för lastbilar och kommersiella fordon. De tillverkas med höghållfasta vattentankar och tjocka kylarkärnor. ODM-tjänst är tillgänglig via skräddarsydda prover eller teknisk ritning, vi håller också uppdaterade med de nyaste bilmodellerna och kylarna på eftermarknadsmarknaden, Tesla radiatorer har vi utvecklat 8 SKU för modellerna S, 3, X.
● Medföljer>2100 radiatorer
● Personbilar: AUDI, BMW, CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, NISSAN, HYUNDAI, CHEVROLET, CHRYSLER, DODGE, FORD etc.
Lastbilar: DAF, VOLVO, KENWORTH, MAN, MERCEDES-BENZ, SCANIA, FREIGHTLINER, IVECO, RENAULT, NISSAN, FORD, etc.
● OE råvaruförsörjningskedja.
● 100 % läckagetest.
● 2 års garanti.
● Samma produktionslinje och kvalitetssystem för AVA, NISSENS premiummärke radiatorer