En intercooler kan användas på både turboladdade och överladdade motorer. När den används på en turboladdad motor ligger interkylaren mellan turboladdaren och motorn. På en överladdad motor är interkylaren vanligtvis belägen mellan superladdaren och motorn.
En intercooler består av en kärna och två lufttankar anslutna till de två sidorna av kärnan, och kärnan är gjord av massor av fenor och rör som tryckluften kan strömma, men aluminiummaterial är de allmänt använda för att producera intercoolers på grund av dess lätta vikt och god värmeledningsförmåga. Men vissa intercoolers produceras med plastiska luft.
Intercoolers är vanligtvis utformade med två typer: luft-till-luft-interkylare och luft-till-vatten-intercooler.da till funktionerna i enkelhet, billigare och lätt vikt av luft-luft-intercooler, det är den vanligaste typen av användning.
Luft-till-luft-interkylare arbetar genom att passera tryckluften från turboladdaren eller superladdaren genom intercooler-kärnan, och fenorna och rören i kärnan hjälper till att sprida värmen från luften, vilket hjälper till att kyla ner den. Då flödar den svalare luften in i motorn, där den kan hjälpa till att öka kraften och effektiviteten.
● Tillhandahålls > 350 SKU ALUMINIUM -intercoolers, de är lämpliga för populära personbilar och kommersiella fordon:
● Bilar: Opel, Audi, BMW, Citroen, Peugeot, Nissan, Ford, etc.
● Lastbilar: Volvo, Kenworth, Mercedes-Benz, Scania, Freightliner, International, Renault etc.
● Förstärkad hårad teknik.
● tjockare kylkärna.
● 100% läckage test före leverans.
● Samma produktionslinje för premiummärke AVA, Nissens intercoolers.
● OEM & ODM -tjänster.
● 2 års garanti.